ホンダのフィットの買取価格や中古車購入の相場を調査!
目次
【注意1】フィットのお得な買取・下取りについてはこちらの記事がおすすめです。
【注意2】フィットの中古車購入についてはこちらの記事がおすすめです。
>> フィットの中古車価格の相場は安い?格安値段&狙い目を実現する方法!
新車であれ、中古であれ、クルマは可能な限り安く購入したいですよね!
特に、実力も人気もあるホンダのフィットを安く手に入れたい人は多いはずです。
でも、中古価格として適正なのか?相場は?購入時の確認事項は?
と、新車購入と違って、中古車はいろいろと気になりますよね。
そこで今回は、中古車にフォーカスしてみます。
中古車の価格や相場-確認事項は?
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新車を購入するときと違って、中古車を買うときって凄く気になりますよね。
例えば、
- 前オーナーの運転の仕方
- パッと見ですぐ気付けない傷
- どこか摩耗しているのではないか?
- 故障を隠されているのでは?
- 現相場と購入価格
- 相場の今後の変動
といった心配事がたくさんありますよね。
私は、学生時代からMT車に乗っているのですが、やはり、クラッチの摩耗とか凄く気になります。
あまりクルマに詳しくないからといってお店の人に任せっ放しで、購入後に気に入らない部分を見つけたのでは、後の祭りです。
なので、自分の目でそのクルマのことをキチンと確認しなければなりません。
また、全国にはたくさんの中古車があるのですから、必ず自分にピッタリなクルマがあるはずですよね。
そして、自分のクルマとして最低限クリアしておきたい条件で、しっかりと絞り込んでおきたいところ。
例えば、カーセンサーでは、かな~り細かく絞り込めます。
こういったサイトで全国の中古車からキチンと絞り込んで、決めていくのもオススメです^^
そこで、条件の設定で抜け漏れが無いように、中古車購入時の確認事項について軽くまとめてみますと、
- 修理歴や事故歴
- 外装、内装含め、傷・汚れ・臭い
- 実際に試乗して、動作確認
- 車検の有無、車検が切れる時期
- 購入時の付属物
- 総走行距離
- 相場
といった具合でしょうか。
特に購入してすぐに車検が切れたり、車検の時期を迎えたりで、突然お金が必要になるのは辛いです。
また、外見的にも機能的にも問題が無くても、修理歴や事故歴があると何かと心配になりますよね。
購入後にクレームや予期しない出費など、販売店とのトラブルは是非とも避けたいところです。
さらに、将来、下取りに出すとして相場が落ち目なのかどうか。
私個人的には、たばこの臭いとかをメッチャ気にしますね。
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新中古車のオトクな価格や相場
ところで、中古車というワードについては、みなさんご存知の通り、「中古」ですよね。
一方で、新古車っていう言葉がありますよね。
私も初めて自分のクルマを買うとき、新車か中古車か迷いましたが、そんなとき「新古車」という第3の存在を知りました。
初めて新古車という言葉を聞いた時、「???」と混乱した記憶があります(笑)
だって、誰でも最初は、「新車なの??中古なの??どっち??」ってなりますよね。
ここで、新古車とは、
- そもそも新古車という言葉は、禁止ワード
- 新古車ではなく、未使用車と呼ぶのが正しい
- ナンバー登録はされてはいるが、一般ユーザー名義ではなくディーラー名義のクルマ
- 販売店が新車販売台数を稼ぐための施策のケースが多い
といった感じです。
で、クルマのディーラーさんは大変ですよね。
ノルマ達成の為とはいえ、自分たちで新車を買って台数を稼がなければならないケースがあるのは。。。
何だかな~、って思いますよね。
新古車はNGワードなんですね~。
みんなこっちのワードを頻繁に使っていますが、以後気を付けます。
というわけで、ここからは未使用車と呼ぶことにします(笑)
せっかくなので、未使用車のメリットとデメリットをまとめてみますね。
「メリット」
- 新車レベルの綺麗さ
- 重量税などが無い(販売店が購入時に支払い済み)
- 速攻で納車可能
「デメリット」
- 当然ながら、製造時のオプションの変更が効かない(現物そのまま)
- 新車購入と比べて、車検までの時期が短くなる(数ヶ月ほど)
- ワンオーナーではない(販売店がワンオーナー目になる)
といったところです。
とはいっても、色やオプションがお目当てのモノであれば、デメリットは無いに等しいですよね。
つまり、気に入った未使用車であれば、新車を超お得な価格で購入できるわけです。
ちなみに、自分がツーオーナー目になりますが、中古でそのクルマを売るときの査定額への影響は微々たるものですよ。
ただし、相場の変動による影響は受けますが。。。
まとめると、未使用車は気に入ったモノであれば、最高のお買い物っていうわけです。
ということは、ある意味では、最強の値引き手段ってわけです(笑)
価格や相場のおいしい時期
そして、新車にしろ、未使用車や中古車にしろ、我々ユーザーにとって有利な相場になる時期があるんです。
購入の場合であれば、2~3月が良い相場の狙い目ではないでしょうか。
この理由として、販売店側は、決算前である2~3月に新車も新中古車も可能な限り大量に販売し、売り上げや利益の拡大を狙います。
当然ながら、決算へ向けたラストスパートで結果を出したいのです。
さらに、販売台数を上げることによって、メーカーからの販売奨励金も大きくなりますからね。
そのため、2~3月の買い相場が下がり目になることでしょう。
一方で、売却の場合であれば、1~2月の売り相場がオススメです。
これも上記の理由に即していまして、販売店側は1~2月に手持ちの中古車を増やし、2~3月のラストスパートに向けて準備をしたいため、比較的良い下取り条件を出すことでしょう。
愛車の査定価格や相場
さて、多くの人々が、新車への乗り換えって経験しますよね。
そして、新車の買い替え時は、現行のクルマを下取りで売却することがほとんどだと思います。
そんな時、できるだけ高値で愛車を手放したいですよね。
特に、乗り換えるとは言え、大切な愛車に変わりないのですから、予想以上に低い査定評価が付くと心が傷付きます。
このような時、自分の愛車の相場がわかっていれば、査定評価にスムーズに対応できますよね。
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そこで、まずは、査定についてちょっと調べてみました。
まず、査定は人によって大きくバラツキがあると困りますよね。
できるだけ誰が査定しても同じ結果になることが望ましいです。
そのため、当然ながら、ちゃんと査定のための資格があるんです。
それは、中古自動車査定士という資格です。
この資格について、Wikipediaで調べてみたところ、
中古自動車査定士(ちゅうこじどうしゃさていし)とは、日本国内における、中古自動車の価格査定を行うための民間資格で、一般財団法人日本自動車査定協会が実施する「中古自動車査定士技能検定」に合格した者をいう。
という具合です。
やはり、このような資格は絶対必要ですよね。
ちなみに、小型車査定士と大型車査定士の2つが存在するんですよ!!
しかも、大型車査定士の資格を持っているからといって、小型車の査定はできません。
当然ながら、その逆も不可です。
それぞれの役割について説明しますと、
小型車査定士•••乗用車、商用車及び最大積載量4t未満の貨物車の査定を行うことができる。
大型車査定士•••上記以外の大型貨物車、バス等の査定を行うことができる。
となっております。
ちなみに、「けっこう難しい資格なのでは」って思ったのですが、平成24年の合格率は、「小型が82.9%、大型が98.1%」と結構高めでした。
ここで、査定額を高くするためのポイントをまとめてみます。
- 綺麗に、傷も無く•••綺麗に大事に乗っておきましょう。また、傷があったら綺麗に直しておきましょう。
- 売るなら早めに•••1ヶ月という短期間でも、相場が大きく下落してしまうケースがあります。
- モデルチェンジの前に売る•••マイナーチェンジ後であっても、価値が下がってしまいます。
- 事故車はNG•••事故歴がありますと、問題の無いクルマであっても、買い取り者は当然ながら警戒します。
というわけで、そもそも大切な愛車ですから、日頃から大事に乗ってあげましょう!!
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で、スポーツカーなら特に、大切に乗ってあげるべきでしょう。
マツダのRX-7など、大人気を博したスポーツカーは、中古であっても長らく相場が高い価格で安定していますよね。
こういった高い安定した相場になるクルマを引き当てたいですよね。
ホンダの新しいシビックTYPE-Rなんかは、そのような期待の持てるクルマなのかもしれません。
といっても、こういった名車はずっと所持したいですよね。
売るなんてことはしたくないですが、相場を気にしてしまうものです。
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ホンダ中古車はオートテラス
ところで、ホンダの新車ってホンダカーズで販売されていますよね。
一方で、中古車はホンダ・オートテラスで販売されています。
オートテラスは、ホンダカーズとよく併設されていますよね。
で、他社の中古車販売店と同様、ホンダ車以外の中古車も取り扱っています。
ここで、ちょっとトリビアですが、オートテラスにはイメージキャラクターがいるんですよ!!
それは、ひょっこりひょうたん島のキャラクター達なのです!!
ここで、ひょうっこりひょうたん島をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、
『ひょっこりひょうたん島』(ひょっこりひょうたんじま)とは、NHK総合テレビで放送された人形劇である。
インターネットで調べてみますと、携帯用ストラップとかで、ホンダとひょっこりひょうたん島がコラボしたりしているようです(笑)
クルマの相場とは関係ないですが、こういったレアなストラップやキャラクターのアイテムって、マニアの間で高く売り買いされてそうですよね。
やはり、相場は高めなのでしょうかね。
フィットの相場や中古価格
クルマの相場というものは様々な要因で決定されますよね。
ここで、相場の決定され方について、軽くまとめてみたいと思います。
まず、相場の決定しうる主なファクターとして、
- 年式-当然ながら新しいほど良いですが、3年で買い取り価格相場が新車価格の半分になると言われている。
- 走行距離-総走行距離10万kmを境界として、相場価格がガッツリ落ちます。
- 色-多くの方々が好む「ホワイト」や「ブラック」だと、相場が高くなる傾向がある。
が挙げられます。
3年で買い取り価格相場が新車時の半分になっちゃうんですね~。
クルマのフルモデルチェンジが4~5年ほどなので、それくらいのスパンが定番なのかと思いきや、3年という短い年月です。
加えて、自動車メーカーの開発サイクルが早まってることもあり、フルモデルチェンジのペースはどんどん早くなっていきます。
フルモデルチェンジを迎え、1つ古いモデルになってしまうと、相場ってガクッと落ちますよね。
なので、もっと早いペースでクルマの相場が下落していくことになりそうです。
また、走行距離に関しては、クルマは消耗部品のカタマリですからね。
長持ちする日本車といえども、やはり、走行距離が長ければ価値が低そうというイメージは大きくなりますよね。
さらに、買い取り価格のことを考えると、新車購入時の色の選択も重要なんですね。
特に、新型フィットやフィットシャトルって色のバリエーションがかなり多いですよね。
中には、特殊でマニアックなカラーもあります。
現段階では、ユーザー自身が気に入るカラーだとしても、将来に買い取ってもらうときに価格相場に響きそうです。
無難にホワイトやブラックを選択しておくのがベターでしょう。
そして、何と言ってもそのクルマの人気度が価格や相場に大きく影響を与えます。
需要と供給ってやつですよね。
バブル時代に登場したスポーツカー達の相場が高めであることにうなずけます。
最後に、インターネット(カーセンサーがオススメです)で、ホンダの主力車「フィット」の中古価格を見てみました。
2代目フィットですと、100万円を切ってるケースが多く見受けられましたよ。
やはり、フィット3が出て、フルモデルチェンジによって相場が下落しましたよね~。
一方で、新型フィット3の中古価格に関して言えば、80万円のモノもありましたが、平均で150万円前後といったところでしょう。
ちなみに、フィットRSですと希少なクルマですので、価格は高めですよ~。
また、フィットを愛する者として、現行フィット3のRSパッケージの「サンセットオレンジⅡ」「ホワイト」「ブラック」なんかは、価格相場がずっと高くキープして欲しいですよね。
今のフィット3のフロントマスクは、人によって好みはありますが先鋭的ですので、将来的に人気度がより上昇するかもしれませんね。
そして、何より、フィットはユーティリティーも高いレベルで完成されていますしね。
次のフィット4もすごく楽しみですが(出るのか?)、これからのフィット3の人気度の動向も非常に気になります。
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【クルマを激安で買う方法!!】
【あなたはクルマの維持費で大損しています!!】
【お得なクルマの買い替え方法!!】
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