違い&比較！ホンダフィットのおすすめベストグレード！
目次
一番フィットするおすすめのベストグレードは？
比較をしても、違いやメリット/デメリットがわかりにくい車のグレード。
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ホンダのフィットも同様で、ハイブリッドなどの駆動方式の違いに加えて、ベースグレードに始まり、F/L/Sパッケージがあります。
さらに、特別仕様車も追加。
今回は、ホンダフィットのグレード違いについてです。
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ホンダフィットのグレード一覧
まず、ホンダの現最新型フィットでは、
駆動方式と排気量で4つのタイプに大別
されます。
一覧で表記すると、
- HYBRID ・・・ハイブリッド車
- 13G ・・・排気量が1.3Lのガソリン車
- 15XL ・・・排気量が1.5Lのガソリン車
- RS ・・・走りを意識した、排気量1.5Lのガソリン車
です。
ここで、フィットハイブリッドのエンジン排気量は1.3Lです。
そして、フィットRSの6速マニュアルが私の愛車^^
15XLと同じく、1.5Lのガソリン車ではありますが、違いとしては、
- 15XL ・・・上質さを重視したフィット
- RS ・・・スポーティーを強く意識したフィット
です。
そして、HYBRIDと13Gに関しては「～パッケージ」という名前でさらに分かれます。
グレードのようなものですよね。
具体的には、
- ベース
- Fパッケージ・・・ベースよりも快適な装備を追加
- Lパッケージ・・・Fパッケージよりもさらに質感UP
- Sパッケージ・・・スポーティーな装備を充実
という違いになっています。
さらに、ホンダでもどこのメーカーでもよくある、特別仕様車というパッケージが去年2015年12月に追加されました。
特別仕様車コンフォートエディションと呼ばれ、
- HYBRIDのFパッケージ・コンフォートエディション
- 13GのFパッケージ・コンフォートエディション
といった具合で、「HYBRIDと13GのFパッケージ」にだけ用意されています。
デフォルトのFパッケージとの違いには、
- UVとIRをスーパーカット・・・紫外線と赤外線を360°方向でしっかりカット
- シートヒーター・・・運転席と助手席に装備
- より快適なエアコン・・・プラズマクラスター搭載
- 高性能フィルター・・・アレルギー誘発物質に強い
という特別な仕様になっています。
特筆すべきFパッケージとの違いは、UVとIRからガッツリ守ってくれることでしょう^^
ここまで、フィットの各タイプやグレードの違いについて、ツラツラと書いてきました。
次の小見出しで、表に整えてみます^^
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見分け方はある？？フィットの各グレード違い
ということで、まずはフィットの各タイプの違いについてまとめてみますと、
フィットのタイプ違い
| タイプ | パッケージ | 概要 |
| HYBRID | ベース/F、F・特別仕様車/L/S | ハイブリッドで超低燃費なフィット |
| 13G | ベース/F、F・特別仕様車/L/S | 1.3Lのオーソドックなフィット |
| 15XL | – | 1.5Lの上質感あふれるフィット |
| RS | – | スポーティーさが武器のフィット |
続いて、HYBRIDと13Gに用意された各パッケージについてまとめると、
HYBRIDと13Gのパッケージ違い
| パッケージ名 | 概要 |
| ベース | 基本のグレード |
| F | ベースグレードに快適な装備プラス |
| F・特別仕様 | お得で特別な装備を追加 |
| L | Fパッケージよりも質感を向上 |
| S | スポーティーな装備 |
そして、各グレードを外観的に見分けるのは、なかなか難しいかと思います。
フィットハイブリッドやフィットRSであれば、ボディに装着されたエンブレムでわかりますよね^^
例えば、フィットハイブリッドなら「HYBRID」の、フィットRSなら「RS」のエンブレムが付いていますよね♪
一方、カラーリングについては、タイプごとにけっこう違います^^
特筆すべきカラーについてまとめてみますと、
 |
プレミアムクリスタルレッド・メタリック(特別仕様車) |
 |
プレミアムピンク・パール(特別仕様車) |
 |
プレミアムディープモカ・パール(特別仕様車) |
 |
ミスティックガーネット・パール(15XL専用) |
 |
サンセットオレンジⅡ(RS専用) |
という5色といったところです。
フィットハイブリッド専用色もいろいろとあります。
そのため、ボディカラーの違いからグレードやパッケージがわかったりもします。
ちなみに、カラーバリエーションが一番多いのがハイブリッドです^^
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シャトルのグレードとの違いは？？
一方、フィットと兄弟車種的な存在にシャトルがありますよね。
せっかくなので、ホンダフィットとシャトルの大まかな違いをまとめてみます。
基本的に、シャトルはフィットをパワーアップさせたようなクルマでして、
- 荷室をさらに広く
- 優しい乗り心地重視で足回りを専用セッティング
- 防音材の強化で静粛性もバッチリ
という違いがあります。
シャトルは、ロングドライブや車中泊のニーズがあるユーザーにピッタリなクルマです^^
で、シャトルのグレードには、
「ガソリン車」
- G
「ハイブリッド車」
- HYBRID
- HYBRID X
- HYBRID X 特別仕様車
- HYBRID Z
- HYBRID Z 特別仕様車
があります。
ガソリンタイプもハイブリッドタイプも、排気量が1.5Lのエンジンを搭載しています。
そして、HYBRID ⇒ HYBRID X ⇒ HYBRID Z の順に上級グレードとなっていきます。
また、シャトルの特別仕様車はスタイルエディションと呼ばれます。
フィットの特別仕様車はコンフォートエディションということで快適さを重視していましたが、シャトルではデザイン面での特別装備が追加されています。
具体的には、
- カッコ良さと機能面でプラスとなるフォグライト
- ステンレス製スポーツペダル
- ETC車載器
- トノカバー(HYBRID Zのみ)
- 本革巻ステアリングホイール(HYBRID Zのみ)
という装備が用意されています。
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【おすすめ】ホンダフィットのベストグレード
ということで、今回はホンダフィットのグレードやパッケージの違いについて書いてきました。
最後にまとめとして、各タイプでのおすすめグレードについて述べたいと思います。
まず、フィットの代名詞と言えば、やはり、ハイブリッドです。
リコールには苦しみましたが、超低燃費なクルマです^^
燃費を気にする人にはピッタリなフィットハイブリッドですが、おすすめグレードは「Fパッケージの特別仕様車」でしょう。
そもそも、フィットハイブリッドでは、「燃費の低さ」と「荷室の広さ」という大きな武器があります。
あと足りないのは、快適さではないでしょうか。
特別仕様のコンフォートエディションでは、
- 紫外線と赤外線からの防御
- シートヒーター
- プラズマクラスター
- 高性能フィルター
という車内環境を快適にする装備がてんこ盛りです。
これで、燃費×荷室×快適の3拍子がそろったクルマに仕上がりますよね^^
他のフィットとの違いを出せる装備です♪
特別仕様車コンフォートエディションについてはコチラもおすすめです⇒
同様に、13Gのガソリンフィットでも、Fパッケージのコンフォートエディションが一番おすすめだと思います。
一方、15XLのフィットは、高級感を求めるユーザーにピッタリです。
フィットに用意された上級グレードと言えるでしょう。
また、さらに上のグレードを求めるのであれば、フィットシャトルの検討もおすすめです。
フィットシャトルのおすすめ記事はコチラ⇒
グレード選びでも迷うホンダの新型シャトルハイブリッド！フィットよりカラーに高級感！
最後に、一番フィットの中で違いを見せてくれるのがRSグレードです。
HYBRIDや13GにもSパッケージなるスポーティーなグレードがありますが、
走りと言えばフィットRS
です。
フィットRSでは、6MTとCVTのどちらかを選べれます。
やはり、ここは黙って6MTですよね^^
マニュアル車が少ない昨今、フィットRSの6MTは他のユーザーとの大きな違いを見せつけれますよっ！！
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